À partir de 2026, La Poste prévoit de livrer des colis via une barge circulant sur la Seine, un projet qui permettra d'éviter de parcourir 200 000 kilomètres sur les routes chaque année, selon un communiqué publié mardi. Cette nouvelle voie fluviale reliera le centre de tri Colissimo situé à Gennevilliers au centre de distribution de Boulogne-Billancourt, dans les Hauts-de-Seine.
Chaque jour, environ 3 000 colis seront transportés sur cette route de 24 kilomètres, avant d’être acheminés jusqu’aux destinataires à l'aide de vélos-cargos. La Poste estime que ce nouveau mode de transport réduira l'équivalent de 200 000 kilomètres de trajet sur route, qui sont actuellement parcourus par des véhicules utilitaires électriques.
Ce projet vise à réduire la congestion du trafic à Boulogne-Billancourt. La Poste précise que cette initiative permettra de retirer une vingtaine de véhicules électriques par jour des routes locales. La barge, qui sera exploitée par l’entreprise Fludis, commencera à être construite à l’automne 2024.
Avec une surface logistique de 1 300 m³ répartie sur deux niveaux, la barge transportera des colis et des vélos-cargos, dont les batteries pourront être rechargées pendant la navigation. De plus, le pont extérieur de la barge sera équipé de panneaux solaires qui généreront l’énergie nécessaire à ses opérations logistiques, selon La Poste.
Dotée de technologies innovantes comme une propulsion électrique, des panneaux photovoltaïques et un système informatique embarqué, la barge devrait entrer en service au début de l’année 2026.
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