Ingénieure ou Ingénieur Projet Maintenance et Travaux F/H

Description du poste

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Au croisement d’enjeux essentiels et captivants, rejoignez un groupe à la dimension internationale, champion de la croissance bas carbone et activement engagé dans la lutte contre le réchauffement climatique ! Rejoindre EDF, c’est également travailler dans un Groupe porteur de valeurs fortes, qui innove avec de solides actifs industriels et vous confie des missions qui ont du sens.

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Afin de répondre à la demande du réseau électrique en assurant les performances des tranches (unité de production) et en respectant l’ensemble des obligations associées au process, les projets Tranche en Marche (TEM), Arrêt de Tranche (AT) et Pluriannuel (PLURI) :

- pilotent la préparation, la planification et la réalisation de l’ensemble des activités, sur plusieurs échéances de temps (du temps réel au +10 ans).

- Ceci dans le cadre des GM196 (AT), 296 (TEM) et 396 (PLURI). (GM = guide managériaux)

- s’assurent de la bonne prise en compte des menaces techniques et des fortuits.

La filière Arrêt de tranche (AT) assure et pilote les projets actifs de maintenance et travaux neufs lorsque l'unité de production est arrêtée.

Dans ce cadre, le Responsable de Sous-Projet AT (RSP) est garant, sur son domaine (son sous-projet) du pilotage conformément aux objectifs fixés par le chef de projet. IL est responsable de la tenue des jalons de la phase de préparation à la phase de retour d'expérience (REX). Il est l'interlocuteur privilégié des correspondants Métiers. Il s'assure du bon fonctionnement des interfaces entre conduite, maintenance, supports et réalisation de modifications. Il challenge les correspondants métiers en donnant les repères nécessaires au pilotage de leurs affaires (contraintes, marges de manoeuvres, attentes particulières, priorités ...)

Il est garant du chemin critique et sous-critique de son domaine, des filantes, du planning à impact d'exploitation. Il intègre dans ses stratégies les contraintes des métiers et des prestataires.

Sur la base de l'analyse de risque du projet et de son sous projet, il élabore des stratégies, des scénarii alternatifs, détecte et gère les risques aux interfaces.

En tant que RSP AT, il lui est demandé une polyvalence sur les domaines de l'arrêt, néanmoins une teinte/spécialité de domaine lui sera allouée selon son profil, son expérience et la cartographie du collectif.